| Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 15.300 | 1' 14'' 90 | 4 |  | CICERO NOA (BE) | | N. D'HAENENS | 2150 | | ||||
| 8.500 | 1' 15'' 10 | 5 | F. NIVARD | 2150 | |||||||||
| 4.760 | 1' 15'' 10 | 2 | D. LOCQUENEUX | 2150 | |||||||||
| 2.720 | 1' 15'' 30 | 11 | J. VANMEERBECK | 2150 | |||||||||
| 1.700 | 1' 15'' 30 | 9 | A. PILLON | 2150 | |||||||||
| 680 | 1' 15'' 50 | 6 | J.P. MONCLIN | 2150 | |||||||||
| 340 | 1' 15'' 60 | 8 | N. DROMIGNY | 2150 | |||||||||
| 3 | C.A. MALLET | 2150 | |||||||||||
| 13 | R. ANDREGHETTI | 2150 | |||||||||||
| 1 | B. ROUER | 2150 | |||||||||||
| 10 | A.A. CHAVATTE | 2150 | |||||||||||
| 16 | M. VERVA | 2150 | |||||||||||
D | 7 | B. MASCLE | 2150 | ||||||||||
D | 12 | D. ARMELLINI | 2150 | ||||||||||
D | 15 | F. LAGADEUC | 2150 |
Déferré  |
Ferré antérieurs  |
Ferré postérieurs  |
Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |
