| Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
| 1 |  |  | BEN BE |  | | G. SUREDA | G. SUREDA | 4.345,00 € | 2050 | | |
| 2 |  | | COR DU LAHME | | | G. MIRALLES S. | G. MIRALLES S. | 8.409,00 € | 2050 | | |
| 3 |  | | CRACK LE | | | A. VAZQUEZ P. | A. VAZQUEZ P. | 7.076,00 € | 2050 | | |
| 4 |  | | BALEAR BEACH BR | | | Jme. BASSA R. | J. L. MAS G. | 6.422,00 € | 2050 | | |
| 5 | | DON'T GO | | | D. OLIVER | D. OLIVER | 13.852,00 € | 2050 | | ||
| 6 | | BO DE CLISSA | | | Jme. LLULL M. | Jme. LLULL M. | 7.408,00 € | 2050 | | ||
| 7 | | | VOL VIURE BR | | | J. BASSA O. | J. L. MAS G. | 11.099,00 € | 2050 | | |
| 8 | | CARBO GRANDCHAMP | | | A. Mª. COSTA | M. DURAN G. | 10.313,00 € | 2050 | |
| Numéro | Caballo | Padre | Madre | Padre de la madre | Tiempo calificacion | Fecha calificación | Criador |
| 1 | BEN BE | PRUDENCE (FI) | GLEAM BOWL | THAT'S A GLEAM (US) | CUADRA ES SEMENTERET | ||
| 2 | COR DU LAHME | MYSTERE DU LAHME (FR) | ODA PRIM | AMADEUS OM (IT) | CUADRA FRUTAS ES MOYA | ||
| 3 | CRACK LE | SHARIF DESCAFI | DIVA D'ESCAFI | EMPIRE STAR (US) | CUADRA CAN ESCAFI | ||
| 4 | BALEAR BEACH BR | FORMAN CORNER | GOYA D'ESCAFI | EMPIRE STAR (US) | JUAN BASSA ORDINAS | ||
| 5 | DON'T GO | LETS GO (DE) | TAUBA | BRANDY DEI FIORI (IT) | CUADRA SON COSMET | ||
| 6 | BO DE CLISSA | EOLE (FR) | FILLA DE CLISSA | URBINO (FR) | GERMANES GALMES LLODRA | ||
| 7 | VOL VIURE BR | FORMAN CORNER | NANCY STAR | HOLY BOWL (US) | JUAN BASSA ORDINAS | ||
| 8 | CARBO GRANDCHAMP | NEGRE GRANDCHAMP | MY BEST VALENTINE (SE) | EXPRESS PRIDE (US) | QUADRA GRANDCHAMP |
| Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 288 | 1' 20'' 20 | 2 | | COR DU LAHME | | | G. MIRALLES S. | G. MIRALLES S. | 2050 | | ||
| 150 | 1' 20'' 20 | 3 | | CRACK LE | | | A. VAZQUEZ P. | A. VAZQUEZ P. | 2050 | | |||
| 84 | 1' 20'' 90 | 8 | CARBO GRANDCHAMP | | | A. Mª. COSTA | M. DURAN G. | 2050 | | ||||
| 36 | 1' 21'' 00 | 5 | DON'T GO | | | D. OLIVER | D. OLIVER | 5.514,00 € | 2050 | | |||
| 24 | 1' 21'' 00 | 7 | | VOL VIURE BR | | | J. BASSA O. | J. L. MAS G. | 6.797,00 € | 2050 | | ||
| 18 | 1' 21'' 10 | 6 | BO DE CLISSA | | | Jme. LLULL M. | Jme. LLULL M. | 2050 | | ||||
| 1 | | BEN BE | | | G. SUREDA | G. SUREDA | 2050 | | |||||
| 4 | | BALEAR BEACH BR | | | Jme. BASSA R. | J. L. MAS G. | 2050 | |
Déferré  |
Ferré antérieurs  |
Ferré postérieurs  |
Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |
| Sanction | Raison | Suspension des dates | Avertissement |
| CRACK LE Ent.:A. VAZQUEZ P. | Por no presentar las vacunas según la normativa europea vigente. A partir de la fecha el producto podrá ser impedido de ser inscrito y participar en carreras | ||
| BALEAR BEACH BR Jme. BASSA R. | Por no ocupar su correspondiente lugar tras el autostart, intencionadamente, siendo la 1ª vez en un período inferior a 90 días (art. 56 del vigente c.c. y pu | [image/icon_ok.gif] | |
| DON'T GO D. OLIVER | Por no ocupar su correspondiente lugar tras el autostart, intencionadamente, siendo la 1ª vez en un período inferior a 90 días (art. 56 del vigente c.c. y pu | [image/icon_ok.gif] | |
| COR DU LAHME G. MIRALLES S. | Por variar su línea de conducción en la última recta, yendo en cabeza del pelotón, siendo la 1ª vez en un período inferior a 90 días, advirtiéndole que de re | [image/icon_ok.gif] |
