Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
1 | BARETA TM | | P. SEBASTIA E. | P. SEBASTIA E. | 8.098,00 € | 2150 | | ||||
2 | CRACK LE | | J. RIERA S. | A. VAZQUEZ P. | 7.076,00 € | 2150 | | ||||
3 | BELLO ACTION | | B. FUSTER | J. BELLO | 8.744,00 € | 2150 | | ||||
4 | CALENTA | | A. POU H. | G. MASCARO P. | 32.102,00 € | 2150 | | ||||
5 | BIRD | | M. PORTELL | M. PORTELL | 3.092,00 € | 2150 | | ||||
6 | CLASSIC HALL SB | | A. ROCA | A. PUIG R. | 5.354,00 € | 2150 | | ||||
7 | BEN BE | | G. SUREDA | G. SUREDA | 4.345,00 € | 2150 | | ||||
8 | CLASICA DE FONT | | B. RIUTORT | B. RIUTORT | 12.154,00 € | 2150 | | ||||
9 | CAMEL DE FONT | | A. BROGLIA | Mª. RIERA M. | 2.449,00 € | 2150 | | ||||
10 | CIELO MIXO | | G. CRESPI | S. CRESPI | 10.412,00 € | 2150 | | ||||
11 | CATA IR | | S. POCOVI | F. BENNASAR | 8.682,00 € | 2150 | | ||||
12 | AIRES P.J. | | F. SERVERA Ll. | F. SERVERA Ll. | 4.562,00 € | 2150 | | ||||
13 | COR DU LAHME | | G. MIRALLES S. | G. MIRALLES S. | 8.409,00 € | 2150 | | ||||
14 | BROOKLYN SPA | | J. RIGO LL. | J. RIGO LL. | 34.980,00 € | 2150 | |
Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 706 | 1' 20'' 00 | 6 | CLASSIC HALL SB | | A. ROCA | A. PUIG R. | 2150 | | ||||
344 | 1' 20'' 10 | 2 | CRACK LE | | J. RIERA S. | A. VAZQUEZ P. | 2150 | | |||||
180 | 1' 20'' 10 | 10 | CIELO MIXO | | G. CRESPI | S. CRESPI | 2150 | | |||||
90 | 1' 20'' 50 | 14 | BROOKLYN SPA | | J. RIGO LL. | J. RIGO LL. | 2150 | | |||||
76 | 1' 20'' 60 | 12 | AIRES P.J. | | F. SERVERA Ll. | F. SERVERA Ll. | 2150 | | |||||
60 | 1' 20'' 70 | 5 | BIRD | | M. PORTELL | M. PORTELL | 2150 | | |||||
44 | 1' 20'' 80 | 9 | CAMEL DE FONT | | A. BROGLIA | Mª. RIERA M. | 2150 | | |||||
4 | CALENTA | | A. POU H. | G. MASCARO P. | 2150 | | |||||||
3 | BELLO ACTION | | B. FUSTER | J. BELLO | 2150 | | |||||||
8 | CLASICA DE FONT | | B. RIUTORT | B. RIUTORT | 2150 | | |||||||
11 | CATA IR | | S. POCOVI | F. BENNASAR | 2150 | | |||||||
D | 1 | BARETA TM | | P. SEBASTIA E. | P. SEBASTIA E. | 2150 | | ||||||
D | 7 | BEN BE | | G. SUREDA | G. SUREDA | 2150 | | ||||||
D | 13 | COR DU LAHME | | G. MIRALLES S. | G. MIRALLES S. | 2150 | |
Déferré | Ferré antérieurs | Ferré postérieurs | Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |
Sanction | Raison | Suspension des dates | Avertissement |
CAMEL DE FONT A. BROGLIA | Por no ocupar su correspondiente lugar tras el autostart, intencionadamente, siendo la 1ª vez en un período inferior a 90 días (art. 56 del vigente c.c. y pu | [image/icon_ok.gif] | |
AIRES P.J. F. SERVERA Ll. | Por no ocupar su correspondiente lugar tras el autostart, intencionadamente, siendo la 1ª vez en un período inferior a 90 días (art. 56 del vigente c.c. y punto 25 del vigente baremo de sanciones). | [image/icon_ok.gif] | |
COR DU LAHME G. MIRALLES S. | Por no ocupar su correspondiente lugar tras el autostart, intencionadamente, siendo la 2ª vez (b.o. nº 39) en un período inferior a 90 días, advirtiéndole qu | [image/icon_ok.gif] | |
BROOKLYN SPA J. RIGO LL. | Por no ocupar su correspondiente lugar tras el autostart, intencionadamente, siendo la 1ª vez en un período inferior a 90 días (art. 56 del vigente c.c. y pu | ||
BIRD M. PORTELL | Por variar su línea de conducción sin llevar el preceptivo de ventaja, apretando al caballo nº 10 Cielo Mixo, molestandolo levemente, siendo la 1ª vez en un | [image/icon_ok.gif] | |
CAMEL DE FONT A. BROGLIA | Por variar su línea de conducción sin llevar el preceptivo enganche de ventaja, desplazando al caballo nº 8 Clasica de Font, molestandolo levemente, siendo l | ||
BIRD M. PORTELL | Por variar su línea de conducción sin llevar el preceptivo enganche de ventaja, desplazano al caballo nº 12 Aires P.J. y a su vez a los caballos nº 11 C | Inicio: 04-07-2016 Fin: 10-07-2016 |