Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
1 | ![]() | NIRVI BIN | | A. BOSCH M. | xBaja | 15.208,00 € | 1700 | | |||
2 | ![]() | ![]() | NEVAT MN | | D. PONS P. | xBaja | 2.471,00 € | 1700 | | ||
3 | ![]() | ![]() | NIGHT BLUE CS | | D. BOSCH M. II | D. BOSCH M. II | 1.372,06 € | 1700 | | ||
4 | ![]() | NES BG | | ANDRES BENEJAM GENESTAR | ANDRES BENEJAM GENESTAR | 5.800,20 € | 1700 | | |||
5 | ![]() | ![]() | NESPLA SC | | J. R. CAVALLER | J. R. CAVALLER | 10.142,35 € | 1700 | | ||
6 | ![]() | NEPAL | | S. SALORD | Jme. SALORD | 25.077,13 € | 1700 | |
Numéro | Caballo | Padre | Madre | Padre de la madre | Tiempo calificacion | Fecha calificación | Criador |
1 | NIRVI BIN | HENRY CORNER (DE) | FLO JO (NO) | PUBLIC DEFENDER(US) | QUADRES BINIPATI | ||
2 | NEVAT MN | PROUD VICTORY (US) | DULCINEA ARTA | RECITAL DE VANDEL(FR) | CUADRAS MIN-NISIU | ||
3 | NIGHT BLUE CS | AMADEUS OM (IT) | BADA BLUE | ODORANT (FR) | DAMIAN BOSCH MOLL I | ||
4 | NES BG | URONOMETRO (IT) | BRATTS MISS (SE) | SELF CONFIDENT(US) | SA TANCA | ||
5 | NESPLA SC | AMBASSADOR FORTUNA (US) | COMA TR | QUICK HIGH (FR) | JUAN RAMON CAVALLER CAVALLER | ||
6 | NEPAL | AMADEUS OM (IT) | VADIMIROVA (FR) | HAPPILY(FR) | PABLO SALORD FLORIT |
Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 108 | 1' 26'' 70 | 6 | NEPAL | | S. SALORD | Jme. SALORD | 1700 | | ||||
54 | 1' 28'' 20 | 1 | NIRVI BIN | | A. BOSCH M. | xBaja | 1700 | | |||||
27 | 1' 29'' 30 | 3 | ![]() | NIGHT BLUE CS | | D. BOSCH M. II | D. BOSCH M. II | 1700 | | ||||
2 | ![]() | NEVAT MN | | D. PONS P. | xBaja | 1700 | | ||||||
5 | ![]() | NESPLA SC | | J. R. CAVALLER | J. R. CAVALLER | 1700 | | ||||||
D | 4 | NES BG | | ANDRES BENEJAM GENESTAR | ANDRES BENEJAM GENESTAR | 1700 | |
Déferré ![]() |
Ferré antérieurs ![]() |
Ferré postérieurs ![]() |
Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |