Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
1 | LLUNATIC DE CLIDE | | I. VINENT | I. VINENT | 1.560,00 € | 2100 | | ||||
2 | LOVE DE FONT | | J. CARRERAS P. | J. CARRERAS P. | 1.884,00 € | 2100 | | ||||
3 | LA TORINA E1 | | D. SEGUI | D. SEGUI | 612,00 € | 2100 | | ||||
4 | LA SPORT SAS E1 | | J. GELABERT F. | D. SEGUI | 1.399,00 € | 2100 | | ||||
5 | LENNON DU PANS SR | | D. BOSCH M. II | D. BOSCH M. II | 1.032,00 € | 2100 | | ||||
6 | LUZO SAS E1 | | G. JOVER | D. SEGUI | 6.766,00 € | 2100 | |
Numéro | Caballo | Padre | Madre | Padre de la madre | Tiempo calificacion | Fecha calificación | Criador |
1 | LLUNATIC DE CLIDE | TRUC DES PRES | SIRENETA MO | ENJOY LAVEC (SE) | CUADRAS VINENT | ||
2 | LOVE DE FONT | LOVE YOU (FR) | FLAMENCA DE FONT | FROM ABOVE (SE) | CUADRAS MORRO | ||
3 | LA TORINA | UZO JOSSELYN (FR) | TORINA SAS | VARENNE (IT) | CUADRAS CAFE 1990 | ||
4 | LA SPORT SAS | GUILLERMO SPORT (FR) | AKANE SAS | IN LOVE WITH YOU (FR) | CUADRAS CAFE 1990 | ||
5 | LENNON DU PANS SR | UNIVERS DE PAN (FR) | CAYETANA WEST | LARAMIE (US) | CUADRA SA FAROLA | ||
6 | LUZO SAS | UZO JOSSELYN (FR) | INVIDIA DEL NORD (IT) | REMINGTON CROWN (SE) | CUADRAS CAFE 1990 |
Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 250 | 1' 23'' 50 | 6 | LUZO SAS E1 | | G. JOVER | D. SEGUI | 980,00 € | 2100 | | |||
124 | 1' 23'' 70 | 2 | LOVE DE FONT | | J. CARRERAS P. | J. CARRERAS P. | 330,00 € | 2100 | | ||||
76 | 1' 23'' 90 | 1 | LLUNATIC DE CLIDE | | I. VINENT | I. VINENT | 50,00 € | 2100 | | ||||
50 | 1' 25'' 00 | 5 | LENNON DU PANS SR | | D. BOSCH M. II | D. BOSCH M. II | 500,00 € | 2100 | | ||||
3 | LA TORINA E1 | | D. SEGUI | D. SEGUI | 340,00 € | 2100 | | ||||||
4 | LA SPORT SAS E1 | | J. GELABERT F. | D. SEGUI | 450,00 € | 2100 | |
Déferré | Ferré antérieurs | Ferré postérieurs | Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |