Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
1 | CUBA LIBRE (FR) | | M. TORRES B. | R. ORFILA C. | 174.512,00 € | 1700 | | ||||
2 | ADRIANO ROANNAIS (FR) E1 | | G. MESQUIDA M. | G. MESQUIDA M. | 167.848,00 € | 1700 | | ||||
3 | DINO DU BOURG (FR) E1 | | M. A. ALBERTI | G. MESQUIDA M. | 99.702,00 € | 1700 | | ||||
4 | JAIMITO DE JORD | | M. JUAN P. | M. JUAN P. | 5.538,00 € | 1700 | | ||||
5 | ASAP POWER (FR) E1 | | S. SALORD | G. MESQUIDA M. | 136.809,00 € | 1700 | |
Numéro | Caballo | Padre | Madre | Padre de la madre | Tiempo calificacion | Fecha calificación | Criador |
1 | CUBA LIBRE (FR) | NAHAR DE BEVAL (FR) | KISS ME LOVE (FR) | DAHIR DE PRELONG (FR) | IMPORTADO | ||
2 | ADRIANO ROANNAIS (FR) | ORONDO (FR) | NADIA DES JACQUOTS (FR) | HELLO JO (FR) | IMPORTADO | ||
3 | DINO DU BOURG (FR) | INSERT GEDE (FR) | INES DU BOURG (FR) | WORKAHOLIC (US) | IMPORTADO | ||
4 | JAIMITO DE JORD | ONE TOO MANY (SE) | CANZONE OM (IT) | LANCASTER OM (IT) | CUADRA SANT JORDI | ||
5 | ASAP POWER (FR) | READY CASH (FR) | LIANA BLUE (FR) | FULL ACCOUNT (FR) | IMPORTADO |
Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 100 | 1' 18'' 80 | 4 | JAIMITO DE JORD | | M. JUAN P. | M. JUAN P. | 5.166,00 € | 1700 | | |||
50 | 1' 18'' 90 | 5 | ASAP POWER (FR) E1 | | S. SALORD | G. MESQUIDA M. | 135.591,00 € | 1700 | | ||||
30 | 1' 19'' 20 | 1 | CUBA LIBRE (FR) | | M. TORRES B. | R. ORFILA C. | 174.482,00 € | 1700 | | ||||
20 | 1' 19'' 30 | 2 | ADRIANO ROANNAIS (FR) E1 | | G. MESQUIDA M. | G. MESQUIDA M. | 167.358,00 € | 1700 | | ||||
3 | DINO DU BOURG (FR) E1 | | M. A. ALBERTI | G. MESQUIDA M. | 99.702,00 € | 1700 | |
Déferré | Ferré antérieurs | Ferré postérieurs | Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |
Sanction | Raison | Suspension des dates | Avertissement |
ADRIANO ROANNAIS (FR) G. MESQUIDA M. | Por variar su línea de conducción en la última recta yendo en cabeza del pelotón, alterando el orden de llegada (art. 59 y 61 del vigente c.c. Y punto 28 del vigente baremo de sanciones) | Inicio: 24-07-2023 Fin: 30-07-2023 |