| Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
| 1 |  |  | DEBESEI CM |  | | C. TRIAY | C. TRIAY | 12.022,00 € | 1700 | | |
| 2 |  | | ESPARTACO KING | | | M. JUAN P. | M. JUAN P. | 5.998,00 € | 1700 | | |
| 3 |  | | HOLLY BLACK | | | J. CARRERAS P. | J. CARRERAS P. | 3.900,00 € | 1700 | | |
| 4 |  | | HISTORIC MAR | | | S. SALORD | G. MESQUIDA M. | 9.542,00 € | 1700 | | |
| 5 |  | | FALK DE BESLON (FR) | | | J. M. JOVER A. | S. CONTESTI | 2.350,00 € | 1700 | |
| Numéro | Caballo | Padre | Madre | Padre de la madre | Tiempo calificacion | Fecha calificación | Criador |
| 1 | DEBESEI CM | STRAUSS OR (IT) | LEYLA INDEX | GIANT VALLEY (US) | CUADRA C'AN MAIOL | ||
| 2 | ESPARTACO KING | DURANGO KING (IT) | DANYA TR | QUASAR CELESTE (FR) | CUADRA ES PASTORELLS | ||
| 3 | HOLLY BLACK | FROM ABOVE (SE) | SIMEXITE TIRETY | URONOMETRO (IT) | ANTONIO RIERA MOREY | ||
| 4 | HISTORIC MAR | ALGIERS HALL (US) | SERENADE D'URZY (FR) | GOBERNADOR (FR) | PEÑA BONANZA | ||
| 5 | FALK DE BESLON (FR) | ULF DU NOYER (FR) | UA UKA DU FOSSE (FR) | ECHO (FR) | IMPORTADO |
| Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 78 | 1' 18'' 20 | 4 | | HISTORIC MAR | | | S. SALORD | G. MESQUIDA M. | 4.986,00 € | 1700 | | |
| 36 | 1' 18'' 90 | 2 | | ESPARTACO KING | | | M. JUAN P. | M. JUAN P. | 3.148,00 € | 1700 | | ||
| 22 | 1' 19'' 00 | 3 | | HOLLY BLACK | | | J. CARRERAS P. | J. CARRERAS P. | 1.948,00 € | 1700 | | ||
| 14 | 1' 20'' 00 | 5 | | FALK DE BESLON (FR) | | | J. M. JOVER A. | S. CONTESTI | 2.278,00 € | 1700 | | ||
D | 1 | | DEBESEI CM | | | C. TRIAY | C. TRIAY | 10.714,00 € | 1700 | |
Déferré  |
Ferré antérieurs  |
Ferré postérieurs  |
Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |
| Sanction | Raison | Suspension des dates | Avertissement |
| ESPARTACO KING M. JUAN P. | Por no respetar el procedimiendo de salida al no ocupar su lugar correspondiente tras el autostar, perjudicando al nº 3 Holly Black al no dejarle su espacio y a los sucesivos números, debiendo de anular y repetir la salida (art. 57 del vigente c.c. y | ||
| FALK DE BESLON (FR) J. M. JOVER A. | Por variar su línea de conducción sin llevar el preceptivo enganche de ventaja, apretando al caballo nº 4 Historic Mar, molestándolo levemente, siendo la 1ª vez en un período inferior a 90 días, advirtiéndole que de reincidir en dicho período s | [image/icon_ok.gif] |
