| Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
| 1 |  | FISIC DES PRES |  | | I. BORRAS | J. BORRAS V. | 3.814,00 € | 2280 | | ||
| 2 |  | | BROT DE LLUNA | | | C. PONS J. | J. J. SINTES | 12.730,00 € | 2280 | | |
| 3 |  | | BELLE DE JOVE | | | Ant. ORFILA T. | G. ORFILA T. | 11.762,00 € | 2280 | | |
| 4 |  | | COMETE MONTAVAL (FR) | | | M. RODRIGUEZ S. | M. RODRIGUEZ S. | 30.892,00 € | 2280 | | |
| 5 |  | | UCHANDON | | | J. C. MATA O. | J. C. MATA O. | 11.293,00 € | 2280 | |
| Numéro | Caballo | Padre | Madre | Padre de la madre | Tiempo calificacion | Fecha calificación | Criador |
| 1 | FISIC DES PRES | TRUC DES PRES | LAICA DES PRES | MANGROVE (US) | JUAN BORRAS VILLALONGA | ||
| 2 | BROT DE LLUNA | IDJET MAB (FR) | JANIS JOPLIN | COWBOY LINDFLOWER (SE) | QUADRES CAIXETA | ||
| 3 | BELLE DE JOVE | C SUPER CHANCEN (DK) | DIVINA LEY | QUICK HIGH (FR) | PEÑA DE LEY | ||
| 4 | COMETE MONTAVAL (FR) | SHOWTIME BOURBON (FR) | OTINGA LA BINOLAIS (FR) | BON CONSEIL (FR) | IMPORTADO | ||
| 5 | UCHANDON | AMADEUS OM (IT) | BONENIT | TOWNSMAN (US) | VICENTE V. MATA ORTAS |
| Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 100 | 1' 24'' 80 | 2 | | BROT DE LLUNA | | | C. PONS J. | J. J. SINTES | 9.930,00 € | 2280 | | |
| 50 | 1' 25'' 00 | 3 | | BELLE DE JOVE | | | Ant. ORFILA T. | G. ORFILA T. | 7.444,00 € | 2280 | | ||
| 30 | 1' 25'' 20 | 1 | FISIC DES PRES | | | I. BORRAS | J. BORRAS V. | 2.314,00 € | 2280 | | |||
| 20 | 1' 25'' 70 | 5 | | UCHANDON | | | J. C. MATA O. | J. C. MATA O. | 8.465,00 € | 2280 | | ||
| 4 | | COMETE MONTAVAL (FR) | | | M. RODRIGUEZ S. | M. RODRIGUEZ S. | 2280 | |
Déferré  |
Ferré antérieurs  |
Ferré postérieurs  |
Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |
| Sanction | Raison | Suspension des dates | Avertissement |
| BROT DE LLUNA C. PONS J. | Por el uso indebido de la fusta en la línea de meta, sobresaliendo éste de los brazos del enganche, siendo la 1ª vez en un período inferior a 90 días, advirt | [image/icon_ok.gif] |
