| Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
| 1 |  |  | DAPHNE HALL |  | | J. CARRERAS P. | J. CARRERAS P. | 6.984,00 € | 2280 | | |
| 2 |  | | CRISIS DES PRES | | | I. BORRAS | J. BORRAS V. | 11.563,00 € | 2280 | | |
| 3 |  | | VINABEL BINIATI | | | Ant. ORFILA LL. | Ant. ORFILA S. | 16.356,00 € | 2280 | | |
| 4 |  | | VURONOMETRO SUND | | | L. SEGUI | S. VILCHES M. | 16.805,00 € | 2280 | | |
| 5 |  | | CUBIC GO | | | C. RIERA M. | J. CARRERAS P. | 24.052,00 € | 2280 | |
| Numéro | Caballo | Padre | Madre | Padre de la madre | Tiempo calificacion | Fecha calificación | Criador |
| 1 | DAPHNE HALL | ALGIERS HALL (US) | LAGUNA BLAI | ATKINSON RIDGE (US) | JOSEP CARRERAS PALLISER | ||
| 2 | CRISIS DES PRES | UP FRONT LARRY (US) | MES SANG DE PRE | AMADEUS OM (IT) | JUAN BORRAS VILLALONGA | ||
| 3 | VINABEL BINIATI | VALLEY MIST (US) | LABELL BINIATI | VELO FIRST (FR) | CUADRAS BINIATI | ||
| 4 | VURONOMETRO SUND | URONOMETRO (IT) | ROXETTE SUND (SE) | SUGARCANE HANOVER (US) | CUADRA C'AN SEGUI | ||
| 5 | CUBIC GO | LETS GO (DE) | LAGUNA BLAI | ATKINSON RIDGE (US) | JOSEP CARRERAS PALLISER |
| Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 106 | 1' 22'' 10 | 5 | | CUBIC GO | | | C. RIERA M. | J. CARRERAS P. | 9.620,00 € | 2280 | | |
| 52 | 1' 22'' 20 | 2 | | CRISIS DES PRES | | | I. BORRAS | J. BORRAS V. | 8.038,00 € | 2280 | | ||
| 30 | 1' 22'' 30 | 1 | | DAPHNE HALL | | | J. CARRERAS P. | J. CARRERAS P. | 2280 | | |||
| 18 | 1' 22'' 60 | 3 | | VINABEL BINIATI | | | Ant. ORFILA LL. | Ant. ORFILA S. | 2280 | | |||
| 14 | 1' 22'' 70 | 4 | | VURONOMETRO SUND | | | L. SEGUI | S. VILCHES M. | 2280 | |
Déferré  |
Ferré antérieurs  |
Ferré postérieurs  |
Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |
| Sanction | Raison | Suspension des dates | Avertissement |
| VINABEL BINIATI Ant. ORFILA LL. | Por no estar situado a falta de 30 seg. para la salida entre el coche de los Sres. Comisarios y el autostart, siendo la 1ª vez en un período inferior a 90 dí | [image/icon_ok.gif] | |
| VURONOMETRO SUND L. SEGUI | Por no estar situado a falta de 30 seg. para la salida entre el coche de los Sres. Comisarios y el autostart, siendo la 2ª vez (b.o. nº 73) en un período inf | [image/icon_ok.gif] | |
| CUBIC GO C. RIERA M. | Por no estar situada a falta de 30 seg. para la salida entre el coche de los Sres. Comisarios y el autostart, siendo la 1ª vez en un período inferior a 90 dí | [image/icon_ok.gif] | |
| DAPHNE HALL J. CARRERAS P. | Por no estar situado a falta de 30 seg. para la salida entre el coche de los Sres. Comisarios y el autostart, siendo la 1ª vez en un período inferior a 90 dí | [image/icon_ok.gif] |
