Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
1 | DANYA DI MARE | | Jme. FLUXA | Jme. FLUXA | 5.362,00 € | 2050 | | ||||
2 | COLAU AF NO PARTANT | 1.748,00 € | 2050 | | |||||||
3 | DIJOUS BO | | J. BAUZA B. | M. J. FERRER F. | 7.726,00 € | 2050 | | ||||
4 | CRITSIRENOU BR | | Jme. BASSA R. | J. L. MAS G. | 9.703,00 € | 2050 | | ||||
5 | CREUSA DI VARENNE | | A. MIQUEL G. | R. ORFILA C. | 2.346,00 € | 2050 | | ||||
6 | BANDIDO NEULA E1 | | N. MARTI S. | N. MARTI S. | 5.621,00 € | 2050 | | ||||
7 | DIXIE SS | | M. A. MARTI | F. J. MARTI | 32.442,00 € | 2050 | | ||||
8 | BERLIN JET NO PARTANT | 7.093,00 € | 2050 | | |||||||
9 | COR DU LAHME | | G. MIRALLES S. | G. MIRALLES S. | 8.409,00 € | 2050 | |
Numéro | Caballo | Padre | Madre | Padre de la madre | Tiempo calificacion | Fecha calificación | Criador |
1 | DANYA DI MARE | BRANDY DEI FIORI (IT) | OLGA DI MARE | PERIL DI ROSA (IT) | ANTONIO SITGES BORDOY | ||
2 | COLAU AF | EOLE (FR) | EMARGALL AF | TOWNSMAN (US) | CUADRAS ADROVER-FERRER | ||
3 | DIJOUS BO | ZOLA BOKO (SE) | S'AIXA | UKER D'ATOUT | MIGUEL ANGEL FERRER FIOL | ||
4 | CRITSIRENOU BR | FORMAN CORNER | LLUNA DE KOR | ATKINSON RIDGE (US) | JUAN BASSA ORDINAS | ||
5 | CREUSA DI VARENNE | TERLAN DU FORT | ACTEA TR | ISAK G.T. (DK) | ANTONIO RIERA RIERA | ||
6 | BANDIDO NEULA | EMIL SOMOLLI (SE) | CONSTANSA NEULA | NITTANY STAR (US) | CUADRA SON MANXO | ||
7 | DIXIE SS | C SUPER CHANCEN (DK) | TILDE DI MONMES | AMADEUS OM (IT) | CUADRAS SON SAMA | ||
8 | BERLIN JET | IDJET MAB (FR) | JET SET | LANCASTER OM (IT) | CUADRA CA'N LLUNES | ||
9 | COR DU LAHME | MYSTERE DU LAHME (FR) | ODA PRIM | AMADEUS OM (IT) | CUADRA FRUTAS ES MOYA |
Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 240 | 1' 20'' 10 | 1 | DANYA DI MARE | | Jme. FLUXA | Jme. FLUXA | 2050 | | ||||
126 | 1' 20'' 10 | 7 | DIXIE SS | | M. A. MARTI | F. J. MARTI | 2050 | | |||||
70 | 1' 20'' 30 | 4 | CRITSIRENOU BR | | Jme. BASSA R. | J. L. MAS G. | 2.155,00 € | 2050 | | ||||
30 | 1' 20'' 80 | 3 | DIJOUS BO | | J. BAUZA B. | M. J. FERRER F. | 2050 | | |||||
20 | 1' 22'' 30 | 6 | BANDIDO NEULA E1 | | N. MARTI S. | N. MARTI S. | 2050 | | |||||
D | 5 | CREUSA DI VARENNE | | A. MIQUEL G. | R. ORFILA C. | 2050 | | ||||||
D | 9 | COR DU LAHME | | G. MIRALLES S. | G. MIRALLES S. | 2050 | | ||||||
R | 2 | COLAU AF NO PARTANT | 2050 | | |||||||||
R | 8 | BERLIN JET NO PARTANT | 2050 | |
Déferré | Ferré antérieurs | Ferré postérieurs | Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |
Sanction | Raison | Suspension des dates | Avertissement |
CINTIA AR Ent.:Jme. FLUXA | Por no declarar le forfait en tiempo y forma.
| ||
BANDIDO NEULA Ent.:N. MARTI S. | Por llegar tarde a las operaciones del peso, siendo la 1ª vez en un período inferior a 90 días (art. 47 del vigente c.c. y punto 17 del vigente c.c.). | ||
DIXIE SS M. A. MARTI | Por el uso abusivo de la fusta en la última recta, siendo la 1ª vez en un período inferior a 90 días, advirtiéndole que de reincidir en dicho período será sa | [image/icon_ok.gif] |