Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
1 | TRAPASSER HF | | M. A. HUGUET V. | M. A. HUGUET V. | 6.511,00 € | 1700 | | ||||
2 | DURAG MP | | M. PINEDA Ru. | M. PINEDA Ru. | 20.620,00 € | 1700 | | ||||
3 | TITONA E1 | | D. BOSCH T. | F. ALLES C. | 8.593,00 € | 1700 | | ||||
4 | AVANTI CORNER E1 | | R. PONS | F. ALLES C. | 32.479,00 € | 1700 | | ||||
5 | JASPI TK | | F. RODRIGUEZ L. | M. BENEJAM | 14.299,46 € | 1700 | | ||||
6 | UMA | | FCA. A. BOSCH M. | P. SALORD M. | 15.400,00 € | 1700 | | ||||
7 | BERBERECHO (FR) | | D. BOSCH M. II | M. FRANCH | 2.476,00 € | 1700 | |
Numéro | Caballo | Padre | Madre | Padre de la madre | Tiempo calificacion | Fecha calificación | Criador |
1 | TRAPASSER HF | SUPER CHILL (US) | SUPER BOWLS (GB) | NOLAN HANOVER (US) | JUAN C. FLORIT ANGLADA | ||
2 | DURAG MP | DURANGO KING (IT) | LIVI AMERICAN (SE) | DANCER'S VICTORY (US) | CUADRA MONMES | ||
3 | TITONA | SUPER CHILL (US) | JOSEPHINE (DE) | BUTTONS BOY (DE) | FRANCISCO ALLES CANET | ||
4 | AVANTI CORNER | HENRY CORNER (DE) | ENDI W | JEPPE W (DK) | FRANCISCO ALLES CANET | ||
5 | JASPI TK | PROUD VICTORY (US) | VINCI-MOI | LABRADOR DE THOURY (FR) | JUAN BENEJAM BENEJAM | ||
6 | UMA | C SUPER CHANCEN (DK) | DIVINA LEY | QUICK HIGH (FR) | BARTOLOME RIERA MARTI | ||
7 | BERBERECHO (FR) | QUAKER JET (FR) | REGATTA DE VANDEL (FR) | KAISY DREAM (FR) | IMPORTADO |
Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 100 | 1' 21'' 30 | 4 | AVANTI CORNER E1 | | R. PONS | F. ALLES C. | 1700 | | ||||
50 | 1' 21'' 50 | 5 | JASPI TK | | F. RODRIGUEZ L. | M. BENEJAM | 1700 | | |||||
30 | 1' 21'' 60 | 1 | TRAPASSER HF | | M. A. HUGUET V. | M. A. HUGUET V. | 1700 | | |||||
20 | 1' 21'' 70 | 3 | TITONA E1 | | D. BOSCH T. | F. ALLES C. | 1700 | | |||||
6 | UMA | | FCA. A. BOSCH M. | P. SALORD M. | 1700 | | |||||||
7 | BERBERECHO (FR) | | D. BOSCH M. II | M. FRANCH | 1700 | | |||||||
D | 2 | DURAG MP | | M. PINEDA Ru. | M. PINEDA Ru. | 1700 | |
Déferré | Ferré antérieurs | Ferré postérieurs | Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |