| Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
| 1 |  |  | SAFETY FIRST (SE) |  | | J. JAUME S. | J. JAUME S. | 2.002,00 € | 2050 | | |
| 2 |  | | BAILA RINGEAT (FR) | | | G. RIERA | G. ROIG R. | 2.228,00 € | 2050 | | |
| 3 |  | | BAMBINA D'ESCAFI | | | M. VICH | M. VICH | 17.104,00 € | 2050 | | |
| 4 |  | | ASIA THEVIX (FR) | | | A. Mª. COSTA | M. DURAN G. | 14.806,00 € | 2050 | | |
| 5 | | ATOLL TURGOT (FR) | | | J. A. RIERA | R. MATAS M. | 14.756,00 € | 2050 | | ||
| 6 |  | | BORIS SAS | | | M. MATAMALAS | M. ANDREU M. | 36.028,00 € | 2050 | | |
| 7 | | VENENOS MAR NO PARTANT | | 44.556,00 € | 2050 | | |||||
| 8 |  | | VIKING D'HERMINE (FR) | | | A. FRONTERA | A. JANER R. | 69.377,00 € | 2050 | |
| Numéro | Caballo | Padre | Madre | Padre de la madre | Tiempo calificacion | Fecha calificación | Criador |
| 1 | SAFETY FIRST (SE) | FAST PHOTO (US) | EXCITING (SE) | GIANT CHILL (US) | IVANI DE MOURA | ||
| 2 | BAILA RINGEAT (FR) | OARDO (FR) | GERSNIA DU RINGEAT (FR) | PODOSIS (FR) | IMPORTADO | ||
| 3 | BAMBINA D'ESCAFI | BRANDY DEI FIORI (IT) | HUELLA D'ESCAFI | EMPIRE STAR (US) | CUADRA CAN ESCAFI | ||
| 4 | ASIA THEVIX (FR) | EMIR DES FRESNEAUX (FR) | GINGER DONEGAL (FR) | IDEAL DU GAZEAU (FR) | IVANI DE MOURA | ||
| 5 | ATOLL TURGOT (FR) | HAND DU VIVIER (FR) | KIPPA TURGOT (FR) | BUVETIER D'AUNOU (FR) | IMPORTADO | ||
| 6 | BORIS SAS | IDJET MAB (FR) | INVIDIA DEL NORD (IT) | REMINGTON CROWN (SE) | MIGUEL MATAMALAS MOREY | ||
| 7 | VENENOS MAR | ATA STAR L. (SE) | TRACEY BOKO (DE) | COKTAIL JET (FR) | ANTONIO RIERA MOREY | ||
| 8 | VIKING D'HERMINE (FR) | OLBLAK DU BOCAGE (FR) | BAHIA DE VALMART (FR) | OLIGO (FR) | IMPORTADO |
| Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 288 | 1' 17'' 20 | 8 | | VIKING D'HERMINE (FR) | | | A. FRONTERA | A. JANER R. | 2050 | | ||
| 150 | 1' 17'' 50 | 2 | | BAILA RINGEAT (FR) | | | G. RIERA | G. ROIG R. | 2050 | | |||
| 84 | 1' 18'' 00 | 3 | | BAMBINA D'ESCAFI | | | M. VICH | M. VICH | 2050 | | |||
| 36 | 1' 18'' 30 | 6 | | BORIS SAS | | | M. MATAMALAS | M. ANDREU M. | 2050 | | |||
| 24 | 1' 18'' 50 | 4 | | ASIA THEVIX (FR) | | | A. Mª. COSTA | M. DURAN G. | 2050 | | |||
| 18 | 1' 18'' 60 | 1 | | SAFETY FIRST (SE) | | | J. JAUME S. | J. JAUME S. | 2050 | | |||
D | 5 | ATOLL TURGOT (FR) | | | J. A. RIERA | R. MATAS M. | 2050 | | |||||
R | 7 | VENENOS MAR NO PARTANT | | 2050 | |
Déferré  |
Ferré antérieurs  |
Ferré postérieurs  |
Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |
| Sanction | Raison | Suspension des dates | Avertissement |
| ATOLL TURGOT (FR) Ent.:R. MATAS M. | Por llegar tarde a las operaciones del peso (art. 47 del vigente c.c. y punto 17 del vigente baremo de sanciones). | ||
| BORIS SAS M. MATAMALAS | Por no ocupar su correspondiente lugar tras el autostart, intencionadamente, siendo la 1ª vez en un período inferior a 90 días (art. 56 del vigente c.c. y pu | ||
| ATOLL TURGOT (FR) J. A. RIERA | Por variar su línea de conducción sin llevar el preceptivo enganche de ventaja desplazando al caballo nº 4 Asia Thevix molestándolo levemente, siendo la 1ª v |
