Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
1 | COP PIU | | M. GOMILA R. II | M. GOMILA | 9.285,00 € | 2150 | | ||||
2 | BUONASERA | | A. FRONTERA | A. FRONTERA | 7.956,00 € | 2150 | | ||||
3 | CALENT | | A. CIVICO R. | J. CIVICO | 4.502,00 € | 2150 | | ||||
4 | DOLAR HM | | M. MESTRE | R. ORFILA C. | 5.232,00 € | 2150 | | ||||
5 | CALENTA | | A. POU H. | G. MASCARO P. | 32.102,00 € | 2150 | | ||||
6 | BIRD | | J. VICH | M. PORTELL | 3.092,00 € | 2150 | | ||||
7 | CATA IR | | S. POCOVI | F. BENNASAR | 8.682,00 € | 2150 | | ||||
8 | DE LA RUMBA | | H. RIGO | H. RIGO | 12.987,00 € | 2150 | | ||||
9 | CLASSIC HALL SB | | M. PUIG | A. PUIG R. | 5.354,00 € | 2150 | | ||||
10 | AIRES P.J. | | F. SERVERA Ll. | F. SERVERA Ll. | 4.562,00 € | 2150 | | ||||
11 | UP TO HEAVEN | | M. MIR | M. MIR | 3.032,00 € | 2150 | | ||||
12 | BENAURA | | B. BENNASAR | B. BENNASAR | 2.894,00 € | 2150 | | ||||
13 | CATERINA | | U. WIELAND | G. MASCARO P. | 12.616,00 € | 2150 | |
Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 528 | 1' 19'' 80 | 8 | DE LA RUMBA | | H. RIGO | H. RIGO | 2150 | | ||||
264 | 1' 19'' 80 | 2 | BUONASERA | | A. FRONTERA | A. FRONTERA | 2150 | | |||||
132 | 1' 19'' 90 | 3 | CALENT | | A. CIVICO R. | J. CIVICO | 2150 | | |||||
66 | 1' 19'' 90 | 9 | CLASSIC HALL SB | | M. PUIG | A. PUIG R. | 2150 | | |||||
44 | 1' 20'' 00 | 4 | DOLAR HM | | M. MESTRE | R. ORFILA C. | 2150 | | |||||
33 | 1' 20'' 30 | 7 | CATA IR | | S. POCOVI | F. BENNASAR | 2150 | | |||||
33 | 1' 20'' 60 | 1 | COP PIU | | M. GOMILA R. II | M. GOMILA | 2150 | | |||||
6 | BIRD | | J. VICH | M. PORTELL | 2150 | | |||||||
11 | UP TO HEAVEN | | M. MIR | M. MIR | 2150 | | |||||||
D | 5 | CALENTA | | A. POU H. | G. MASCARO P. | 2150 | | ||||||
D | 10 | AIRES P.J. | | F. SERVERA Ll. | F. SERVERA Ll. | 2150 | | ||||||
D | 12 | BENAURA | | B. BENNASAR | B. BENNASAR | 2150 | | ||||||
D | 13 | CATERINA | | U. WIELAND | G. MASCARO P. | 2150 | |
Déferré | Ferré antérieurs | Ferré postérieurs | Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |
Sanction | Raison | Suspension des dates | Avertissement |
CLASSIC HALL SB M. PUIG | Por no ocupar su correspondiente lugar tras el autostart, intencionadamente, siendo la 2ª vez (b.o. nº 33) en un período inferior a 90 días, advirtiéndole qu | [image/icon_ok.gif] | |
CATERINA U. WIELAND | Por no ocupar su correspondiente lugar tras el autostart, intencionadamente, siendo la 1ª vez en un período inferior a 90 días (art. 56 del vigente c.c. y pu | ||
DE LA RUMBA H. RIGO | Por variar su línea de conducción sin llevar el preceptivo enganche de ventaja, desplazando al caballo nº 13 Caterina molestandolo levemente, siendo la 1ª ve | [image/icon_ok.gif] | |
BUONASERA A. FRONTERA | Por variar su línea de conducción sin llevar el preceptivo enganche de ventaja, desplazando al caballo nº 3 Calent molestandolo levemente, siendo la 1ª vez e |