Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
1 | BRUMELLI'S GROUP | | A. VIDAL A. | A. VIDAL A. | 22.152,00 € | 1725 | | ||||
2 | AFRICA GRANDCHAMP | | J. FORTEZA R. | M. DURAN G. | 2.460,00 € | 1725 | | ||||
3 | BRANCA D'ABRIL | | Mª. RIERA M. | M. QUETGLAS C. | 1.346,00 € | 1725 | | ||||
4 | CHANCEN MO | | M. RIERA B. | M. RIERA B. | 2.707,00 € | 1725 | | ||||
5 | BENAURA | | Jme. FLUXA | R. RIGO Ll. | 2.894,00 € | 1725 | | ||||
6 | BLACK ALONE | | A. VALLS | A. VALLS | 4.621,00 € | 1725 | | ||||
7 | ARMANI | | J. NADAL M. | J. NADAL M. | 2.871,00 € | 1725 | | ||||
8 | BENVENGUT SPA | | J. RIGO LL. | J. RIGO LL. | 20.414,00 € | 1725 | | ||||
9 | ANUC BINIATI | | A. RIERA B. | A. RIERA B. | 3.148,00 € | 1725 | | ||||
10 | AIAN DE CRISMI | | M. MESTRE | M. MESTRE | 3.848,00 € | 1725 | | ||||
11 | BEST GRANDCHAMP | | A. Mª. COSTA | M. DURAN G. | 4.177,00 € | 1725 | | ||||
12 | UNTES CG | | A. NICOLAU Ll. | D. ADROVER | 4.326,00 € | 1725 | |
Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 288 | 1' 19'' 30 | 1 | BRUMELLI'S GROUP | | A. VIDAL A. | A. VIDAL A. | 1725 | | ||||
150 | 1' 19'' 30 | 8 | BENVENGUT SPA | | J. RIGO LL. | J. RIGO LL. | 1725 | | |||||
84 | 1' 19'' 40 | 10 | AIAN DE CRISMI | | M. MESTRE | M. MESTRE | 1725 | | |||||
36 | 1' 19'' 50 | 4 | CHANCEN MO | | M. RIERA B. | M. RIERA B. | 1725 | | |||||
24 | 1' 19'' 60 | 7 | ARMANI | | J. NADAL M. | J. NADAL M. | 1725 | | |||||
18 | 1' 19'' 70 | 11 | BEST GRANDCHAMP | | A. Mª. COSTA | M. DURAN G. | 1725 | | |||||
6 | BLACK ALONE | | A. VALLS | A. VALLS | 1725 | | |||||||
12 | UNTES CG | | A. NICOLAU Ll. | D. ADROVER | 1725 | | |||||||
D | 2 | AFRICA GRANDCHAMP | | J. FORTEZA R. | M. DURAN G. | 1725 | | ||||||
D | 3 | BRANCA D'ABRIL | | Mª. RIERA M. | M. QUETGLAS C. | 1725 | | ||||||
D | 5 | BENAURA | | Jme. FLUXA | R. RIGO Ll. | 1725 | | ||||||
D | 9 | ANUC BINIATI | | A. RIERA B. | A. RIERA B. | 1725 | |
Déferré | Ferré antérieurs | Ferré postérieurs | Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |
Sanction | Raison | Suspension des dates | Avertissement |
AIAN DE CRISMI M. MESTRE | Por variar su línea de conducción en la última recta (art. 59 del vigente c.c. y b.o. 64/14). | ||
ANGELINA DURAN Ent.:P. PUIGSERVER | Por llegar tarde a las operaciones del peso, siendo la 1ª vez en un período inferior a 90 días (art. 47 del vigente c.c. y b.o. 64/14). | ||
TE AR G. ANDREU | Por no estar situado a falta de 20 seg. para la salida entre el coche de los Sres. Comisarios y el autostart, siendo la 1ª vez en un período inferior a 90 dí |