Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
1 | VOULEVAY | | J. ORFILA P. | J. CARRERAS P. | 1.630,00 € | 1650 | | ||||
2 | THE BEST VX | | D. BOSCH M. II | Ju. GOMILA T. | 34,00 € | 1650 | | ||||
3 | HISPANO GOWAN | | E. TORRES G. | E. TORRES G. | 9.241,44 € | 1650 | | ||||
4 | ODISEA DALAK GM | | E. ORFILA T. | S. MANNERS | 5.561,50 € | 1650 | | ||||
5 | TURMENTA | | Ant. ORFILA T. | G. ORFILA T. | 971,00 € | 1650 | | ||||
6 | JUNE FIRST | | S. PONS | R. E. PARPAL A. | 7.024,00 € | 1650 | | ||||
7 | UTCHEN | | R. E. PARPAL A. | R. E. PARPAL A. | 2.886,00 € | 1650 | | ||||
8 | TIRANO MIXO | | FCO. PARPAL | B. DOBLADO T. | 6.694,00 € | 1650 | | ||||
9 | AIRES P.J. | | D. CARMONA M. | M. PONS P. | 4.562,00 € | 1650 | |
Numéro | Caballo | Padre | Madre | Padre de la madre | Tiempo calificacion | Fecha calificación | Criador |
1 | VOULEVAY | HENRY CORNER (DE) | DELI STROMLINE (SE) | BOSS LOBELL (US) | PEÑA RULI | ||
2 | THE BEST VX | AMADEUS OM (IT) | ALPES MABON (FR) | ORTOLAN (FR) | CUADRA SA CORBAIA VX | ||
3 | HISPANO GOWAN | Z AFTERBURNER (US) | BIANCA GOWAN (SE) | ATA STAR L. (SE) | HERMANOS FUSTER ANDREU | ||
4 | ODISEA DALAK GM | DALAK DES BOSQUETS (FR) | BOGENIA D'ARIS | ARISTOPHANES (DE) | CUADRA JOPEGUI | ||
5 | TURMENTA | SUPER DIRT K (DK) | HUCA SC | LORD VICTORY (US) | JOSE EUGENIO NIETO DIAZ | ||
6 | JUNE FIRST | VELO FIRST (FR) | TENESI | IQUELON (FR) | ERNESTO LUIS PARPAL ANGLES | ||
7 | UTCHEN | SUPER CHILL (US) | TOP GRETCHEN (SE) | PREDOMINANT (US) | ERNESTO LUIS PARPAL ANGLES | ||
8 | TIRANO MIXO | AMBASSADOR FORTUNA (US) | JULI BRANCH HV | MEADOWBRANCH ELMO (US) | CUADRA JIHOVA | ||
9 | AIRES P.J. | AIRES SAN LUIS | GUNDE THOURY | Z AFTERBURNER (US) | PEÑA S'ESCANDUL |
Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 85 | 1' 21'' 40 | 5 | TURMENTA | | Ant. ORFILA T. | G. ORFILA T. | 1650 | | ||||
43 | 1' 22'' 50 | 4 | ODISEA DALAK GM | | E. ORFILA T. | S. MANNERS | 1650 | | |||||
25 | 1' 23'' 00 | 8 | TIRANO MIXO | | FCO. PARPAL | B. DOBLADO T. | 1650 | | |||||
17 | 1' 23'' 70 | 2 | THE BEST VX | | D. BOSCH M. II | Ju. GOMILA T. | 1650 | | |||||
3 | HISPANO GOWAN | | E. TORRES G. | E. TORRES G. | 1650 | | |||||||
7 | UTCHEN | | R. E. PARPAL A. | R. E. PARPAL A. | 1650 | | |||||||
D | 1 | VOULEVAY | | J. ORFILA P. | J. CARRERAS P. | 1650 | | ||||||
D | 6 | JUNE FIRST | | S. PONS | R. E. PARPAL A. | 1650 | | ||||||
D | 9 | AIRES P.J. | | D. CARMONA M. | M. PONS P. | 1650 | |
Déferré | Ferré antérieurs | Ferré postérieurs | Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |
Sanction | Raison | Suspension des dates | Avertissement |
HISPANO GOWAN E. TORRES G. | Por no ocupar su correspondiente lugar tras el autostart.
| [image/icon_ok.gif] | |
AIRES P.J. D. CARMONA M. | Por acudir tarde al autostart, quedando excesivamente rezagado en la salida y con el agravante de ser la 3ª vez en un periodo inferior en 60 dias. | Inicio: 07-10-2013 Fin: 13-10-2013 |