Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
1 | UNO A CERO MIXO NO PARTANT | 160,00 € | 2150 | | |||||||
2 | USA ATAC | | G. CRESPI | S. CRESPI | 4.970,00 € | 2150 | | ||||
3 | VISTA DE LLEVANT | | A. FRONTERA | A. FRONTERA | 1.071,00 € | 2150 | | ||||
4 | VIVALDI WEST | | J. ANGLADA | J. ANGLADA | 7.643,00 € | 2150 | | ||||
5 | VELVET EVITA NO PARTANT | 2.590,00 € | 2150 | | |||||||
6 | TITANIC BINIATI | | J. F. LLOMPART | E. BARCELO N. | 11.105,00 € | 2150 | | ||||
7 | UP TO HEAVEN | | M. MIR | M. MIR | 3.032,00 € | 2150 | | ||||
8 | SERENATA VX | | J. TERRASA N. | J. TERRASA N. | 624,00 € | 2150 | | ||||
9 | VICTORIA SB | | B. SALAS | C. PONS V. | 4.117,00 € | 2150 | | ||||
10 | VARANASI | | J. C. ROTGER | J. C. ROTGER | 1.351,00 € | 2150 | | ||||
11 | UGANDA MIXO | | J. MELIS M. | P. PUIGSERVER | 2.533,00 € | 2150 | | ||||
12 | ULTRA SES PLANES | | J. FLUXA | A. VICH | 18.415,00 € | 2150 | | ||||
13 | TRUY | | G. BUSQUETS | G. BUSQUETS | 2.270,00 € | 2150 | | ||||
14 | TINA TURNER | | J. MATAS | J. MATAS | 2.430,00 € | 2150 | | ||||
15 | VERY GOOD HM | | F. G. ALVARADO | M. MESTRE | 1.306,00 € | 2150 | |
Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 884 | 1' 20'' 10 | 14 | TINA TURNER | | J. MATAS | J. MATAS | 2150 | | ||||
432 | 1' 20'' 40 | 12 | ULTRA SES PLANES | | J. FLUXA | A. VICH | 2150 | | |||||
226 | 1' 20'' 50 | 13 | TRUY | | G. BUSQUETS | G. BUSQUETS | 2150 | | |||||
112 | 1' 20'' 50 | 3 | VISTA DE LLEVANT | | A. FRONTERA | A. FRONTERA | 2150 | | |||||
94 | 1' 21'' 40 | 11 | UGANDA MIXO | | J. MELIS M. | P. PUIGSERVER | 2150 | | |||||
76 | 1' 21'' 70 | 7 | UP TO HEAVEN | | M. MIR | M. MIR | 2150 | | |||||
56 | 1' 22'' 00 | 10 | VARANASI | | J. C. ROTGER | J. C. ROTGER | 2150 | | |||||
2 | USA ATAC | | G. CRESPI | S. CRESPI | 2150 | | |||||||
D | 4 | VIVALDI WEST | | J. ANGLADA | J. ANGLADA | 2150 | | ||||||
D | 6 | TITANIC BINIATI | | J. F. LLOMPART | E. BARCELO N. | 2150 | | ||||||
D | 8 | SERENATA VX | | J. TERRASA N. | J. TERRASA N. | 2150 | | ||||||
D | 9 | VICTORIA SB | | B. SALAS | C. PONS V. | 2150 | | ||||||
D | 15 | VERY GOOD HM | | F. G. ALVARADO | M. MESTRE | 2150 | | ||||||
R | 1 | UNO A CERO MIXO NO PARTANT | 2150 | | |||||||||
R | 5 | VELVET EVITA NO PARTANT | 2150 | |
Déferré | Ferré antérieurs | Ferré postérieurs | Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |
Sanction | Raison | Suspension des dates | Avertissement |
VERY GOOD HM Ent.:M. MESTRE | Por llegar tarde a las operaciones del peso. | ||
UGANDA MIXO Ent.:P. PUIGSERVER | Por no portar los colores pertenecientes a su cuadra, advirtiéndole que de reincidir será sancionado | [image/icon_ok.gif] | |
USA ATAC G. CRESPI | Por frenar su galope tras el autostart, perjudicando al caballo nº 11 Uganda Mixo. | ||
UP TO HEAVEN M. MIR | Por apretar al caballo nº 6 Titanic Biniatic, perjudicandolo. | Inicio: 06-08-2012 Fin: 12-08-2012 | |
TRUY G. BUSQUETS | Por atropellar al caballo nº 10 Varanasi. | [image/icon_ok.gif] | |
TRUY G. BUSQUETS | Por desplazar al caballo nº 12 Ultra Ses Planes, perjudicandolo. | Inicio: 06-08-2012 Fin: 12-08-2012 |