Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
1 | ![]() | ![]() | TOGAL REAL B | | A. BAUZA R. | A. BAUZA R. | 9.510,00 € | 2150 | | ||
2 | ![]() | SULTAN DE LADIL | | S. POCOVI | J. A. GARCIA | 8.460,00 € | 2150 | | |||
3 | ![]() | NORAI SB | | G. RIERA | Mª. F. SUREDA | 9.175,76 € | 2150 | | |||
4 | ![]() | ![]() | SEGUI DOR JR | | C. RIERA M. | A. RIERA B. | 9.055,25 € | 2150 | | ||
5 | ![]() | ![]() | ON ACE DES TOT BO | | J. A. RIERA | J. OLIVER R. | 8.378,00 € | 2150 | | ||
6 | ![]() | ![]() | THUNDER SAS | | A. RIERA B. | A. RIERA B. | 7.771,00 € | 2150 | | ||
7 | ![]() | SIMEXITE TIRETY | | J. C. ROTGER | H. RIGO | 8.510,00 € | 2150 | | |||
8 | ![]() | ![]() | TERRE DE STRAUSS | | G. POU | G. POU | 8.597,00 € | 2150 | | ||
9 | ![]() | ![]() | SOCARIS TWIST | | Ant. SERVERA D. | Ant. SERVERA D. | 8.747,18 € | 2150 | | ||
10 | ![]() | ![]() | SILVA FAGER | | J. NADAL M. | J. NADAL M. | 18.977,00 € | 2150 | | ||
11 | ![]() | ONE MORE ALONE | | A. VALLS | A. VALLS | 10.073,04 € | 2150 | | |||
12 | ![]() | ![]() | UNOMETRO | | B. LLOBET R. | B. LLOBET R. | 13.217,00 € | 2150 | | ||
13 | ![]() | ![]() | NATHAN TWIST | | A. SERVERA C. | Ant. SERVERA D. | 10.380,00 € | 2150 | | ||
14 | ![]() | SITO AB | | A. FRONTERA | A. FRONTERA | 22.880,00 € | 2150 | | |||
15 | ![]() | ![]() | TIFFANYS | | O. PUIGSERVER | P. PUIGSERVER | 27.571,00 € | 2150 | | ||
16 | ![]() | ![]() | SANCHO BLAI | | C. CRUELLAS | M. PRATS E. | 12.628,00 € | 2150 | |
Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 480 | 1' 17'' 10 | 12 | ![]() | UNOMETRO | | B. LLOBET R. | B. LLOBET R. | 2150 | | |||
240 | 1' 17'' 80 | 1 | ![]() | TOGAL REAL B | | A. BAUZA R. | A. BAUZA R. | 2150 | | ||||
130 | 1' 17'' 80 | 2 | SULTAN DE LADIL | | S. POCOVI | J. A. GARCIA | 2150 | | |||||
60 | 1' 17'' 90 | 10 | ![]() | SILVA FAGER | | J. NADAL M. | J. NADAL M. | 2150 | | ||||
30 | 1' 18'' 00 | 3 | NORAI SB | | G. RIERA | Mª. F. SUREDA | 2150 | | |||||
30 | 1' 18'' 10 | 14 | SITO AB | | A. FRONTERA | A. FRONTERA | 2150 | | |||||
30 | 1' 18'' 10 | 4 | ![]() | SEGUI DOR JR | | C. RIERA M. | A. RIERA B. | 2150 | | ||||
5 | ![]() | ON ACE DES TOT BO | | J. A. RIERA | J. OLIVER R. | 2150 | | ||||||
7 | SIMEXITE TIRETY | | J. C. ROTGER | H. RIGO | 2150 | | |||||||
9 | ![]() | SOCARIS TWIST | | Ant. SERVERA D. | Ant. SERVERA D. | 2150 | | ||||||
11 | ONE MORE ALONE | | A. VALLS | A. VALLS | 2150 | | |||||||
13 | ![]() | NATHAN TWIST | | A. SERVERA C. | Ant. SERVERA D. | 2150 | | ||||||
16 | ![]() | SANCHO BLAI | | C. CRUELLAS | M. PRATS E. | 2150 | | ||||||
D | 6 | ![]() | THUNDER SAS | | A. RIERA B. | A. RIERA B. | 2150 | | |||||
D | 8 | ![]() | TERRE DE STRAUSS | | G. POU | G. POU | 2150 | | |||||
D | 15 | ![]() | TIFFANYS | | O. PUIGSERVER | P. PUIGSERVER | 2150 | |
Déferré ![]() |
Ferré antérieurs ![]() |
Ferré postérieurs ![]() |
Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |
Sanction | Raison | Suspension des dates | Avertissement |
TOGAL REAL B A. BAUZA R. | Por no estar situado a falta de 20 seg. entre el coche de los jurados y el autostart, siendo la 1ª vez en un período inferior a 60 días. | [image/icon_ok.gif] | |
SULTAN DE LADIL S. POCOVI | Por no estar situado a falta de 20 seg. entre el coche de los jurdos y el autostart, siendo la 1ª vez en un período inferior a 60 días. | [image/icon_ok.gif] | |
NORAI SB G. RIERA | Por no estar situado a falta de 20 seg. entre el coche de los jurados y el autostart, siendo la 1ª vez del 3er ciclo. | [image/icon_ok.gif] | |
SEGUI DOR JR C. RIERA M. | Por no estar situado a falta de 20 seg. entre el coche de los jurados y el autostart, siendo la 1ª vez. | [image/icon_ok.gif] | |
ON ACE DES TOT BO J. A. RIERA | Por no estar situado a falta de 20 seg. entre el coche de los jurados y el autostart, siendo la 1ª vez del 4º ciclo. | [image/icon_ok.gif] | |
THUNDER SAS A. RIERA B. | Por no estar situado a falta de 20 seg. entre el coche de los jurados y el autostart, siendo la 1ª vez del 2º ciclo. | [image/icon_ok.gif] | |
SIMEXITE TIRETY J. C. ROTGER | Por no estar situado a falta de 20 seg. entre el coche de los jurados y el autostart, siendo la 1ª vez en un período inferior a 60 días. | [image/icon_ok.gif] | |
TERRE DE STRAUSS G. POU | Por no estar situado a falta de 20 seg. entre el coche de los jurados y el autostart, siendo la 1ª vez en un período inferior a 60 días. | [image/icon_ok.gif] |