Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
1 | ![]() | ![]() | NADA NEGRA | | L. MESQUIDA T. | xBaja | 7.180,50 € | 1700 | | ||
2 | ![]() | ![]() | SMILE HAPPY | | P. M. GENER | xBaja | 3.009,00 € | 1700 | | ||
3 | ![]() | SHISPAT | | D. BOSCH M. II | D. BOSCH M. II | 2.051,00 € | 1700 | | |||
4 | ![]() | ![]() | GRESKA D'AS PONT | | R. TRIAY | D. BOSCH M. II | 6.686,00 € | 1700 | | ||
5 | ![]() | ![]() | SIULA SAM | | D. TRIAY | xBaja | 1.045,00 € | 1700 | | ||
6 | ![]() | ![]() | HIEDRA CORNER | | R. ORFILA C. | R. PONS | 9.720,70 € | 1700 | |
Numéro | Caballo | Padre | Madre | Padre de la madre | Tiempo calificacion | Fecha calificación | Criador |
1 | NADA NEGRA | BOLERO NEGRO (FR) | SOLARIENNE (FR) | CAID IV (FR) | LORENZO MESQUIDA TORRES | ||
2 | SMILE HAPPY | ERNAQUEUR | HICKORY CRISMI | LORD VICTORY (US) | CUADRA SA FAROLA | ||
3 | SHISPAT | SUPER DIRT K (DK) | QVICKA VYRE (SE) | QUICK PAY (US) | CUADRAS 84 | ||
4 | GRESKA D'AS PONT | UN DE BELLOUET | SOTA TR | KURDE (FR) | JAIME ESCUDERO SIREROL | ||
5 | SIULA SAM | D.C. SAM (US) | HA URANIA | LORD VICTORY (US) | PEÑA RULI | ||
6 | HIEDRA CORNER | HENRY CORNER (DE) | JOSEPHINE (DE) | BUTTONS BOY (DE) | FRANCISCO ALLES CANET |
Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 250 | 1' 21'' 20 | 6 | ![]() | HIEDRA CORNER | | R. ORFILA C. | R. PONS | 1700 | | |||
125 | 1' 21'' 70 | 2 | ![]() | SMILE HAPPY | | P. M. GENER | xBaja | 1700 | | ||||
75 | 1' 22'' 60 | 1 | ![]() | NADA NEGRA | | L. MESQUIDA T. | xBaja | 1700 | | ||||
D | 3 | SHISPAT | | D. BOSCH M. II | D. BOSCH M. II | 1700 | | ||||||
D | 4 | ![]() | GRESKA D'AS PONT | | R. TRIAY | D. BOSCH M. II | 1700 | | |||||
D | 5 | ![]() | SIULA SAM | | D. TRIAY | xBaja | 1700 | |
Déferré ![]() |
Ferré antérieurs ![]() |
Ferré postérieurs ![]() |
Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |