Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
1 | NUONGO | | R. PUIG R. | 4.908,78 € | 2200 | | |||||
2 | MARIVENT B | | R. BONET | 1.488,44 € | 2200 | | |||||
3 | MISTHER H.C. | | S. COLL A. | 2.804,97 € | 2200 | | |||||
4 | HAMILTON | | PEDRO CAPELLA MIQUEL | 125,62 € | 2200 | | |||||
5 | NINETTE DE RETZ | | Jme. MORRO | 7.531,19 € | 2200 | | |||||
6 | LICEO | | G. RIERA | 4.226,59 € | 2200 | | |||||
7 | NORELIA | | D. ANDREU R. | 6.328,28 € | 2200 | | |||||
8 | DALILA SF | | G. MORA V. | 1.478,17 € | 2200 | | |||||
9 | NICKOLAI HANOVER | | J. A. TERRASA | 919,86 € | 2200 | | |||||
10 | JOSCAN MORA | | J. PARRONA | 150,25 € | 2200 | | |||||
11 | LINX NO PARTANT | 2.126,68 € | 2200 | | |||||||
12 | MALAWI S M | | Bme. ESTELRICH | 223,58 € | 2200 | | |||||
13 | LE DON | | C. CRUELLAS | 2.739,16 € | 2200 | | |||||
14 | MINOS DE COURCEL | | F. CAÑELLAS | 3.829,81 € | 2200 | | |||||
15 | MALLA S.R. | | Balt. ESTELRICH | 1.350,78 € | 2200 | | |||||
16 | MC. LINA | | M. CABANELLAS C. | 1.519,68 € | 2200 | |
Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 60 | 1' 23'' 60 | 5 | NINETTE DE RETZ | | Jme. MORRO | 2200 | | |||||
30 | 1' 23'' 90 | 9 | NICKOLAI HANOVER | | J. A. TERRASA | 2200 | | ||||||
18 | 1' 24'' 10 | 2 | MARIVENT B | | R. BONET | 2200 | | ||||||
12 | 1' 24'' 20 | 16 | MC. LINA | | M. CABANELLAS C. | 2200 | | ||||||
3 | MISTHER H.C. | | S. COLL A. | 2200 | | ||||||||
4 | HAMILTON | | PEDRO CAPELLA MIQUEL | 2200 | | ||||||||
8 | DALILA SF | | G. MORA V. | 2200 | | ||||||||
12 | MALAWI S M | | Bme. ESTELRICH | 2200 | | ||||||||
13 | LE DON | | C. CRUELLAS | 2200 | | ||||||||
14 | MINOS DE COURCEL | | F. CAÑELLAS | 2200 | | ||||||||
D | 1 | NUONGO | | R. PUIG R. | 2200 | | |||||||
D | 6 | LICEO | | G. RIERA | 2200 | | |||||||
D | 7 | NORELIA | | D. ANDREU R. | 2200 | | |||||||
D | 10 | JOSCAN MORA | | J. PARRONA | 2200 | | |||||||
D | 15 | MALLA S.R. | | Balt. ESTELRICH | 2200 | | |||||||
R | 11 | LINX NO PARTANT | 2200 | |
Déferré | Ferré antérieurs | Ferré postérieurs | Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |