Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
0 | ME DEAB S.M. | | C. CRUELLAS | 4.320,62 € | 2240 | | |||||
0 | PERLA | | P. J. GARCIAS | 1.105,93 € | 2220 | | |||||
0 | PRACTIC | | J. A. RIERA | 309,54 € | 2200 | | |||||
0 | POL TRELLO | | S. MAIMO B. | 4.501,73 € | 2220 | | |||||
0 | PETUNIA | | G. COLL R. | 1.696,98 € | 2220 | | |||||
0 | NEIBA B | | G. GARCIA | 1.340,75 € | 2260 | | |||||
0 | PRINCE DE COURCEL | | A. SOLIVELLAS | 59,36 € | 2200 | | |||||
0 | POKER | | A. CANOVAS P. | 351,62 € | 2220 | | |||||
0 | PINTORA | | J. ARNAU | 2.366,50 € | 2260 | | |||||
0 | NAOLIN PELO | | R. OLIVER Ri. | 252,12 € | 2240 | | |||||
0 | NINFA PIROSKA | | B. OBRADOR | 557,62 € | 2260 | | |||||
0 | MIRLO DE COURCEL NO PARTANT | 1.882,37 € | 0 | | |||||||
0 | MAQUIN | | G. RIERA | 293,01 € | 2200 | | |||||
0 | NILA | | M. ADROVER F. | -- -- | 449,56 € | 2240 | | ||||
0 | PANORAMICA | | ANTONIO LLOMPART PASCUAL | 932,79 € | 2220 | | |||||
0 | NORMANDIA 1 | | J. CONTESTI | 150,25 € | 2240 | |
Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 90 | 1' 27'' 00 | 0 | PINTORA | | J. ARNAU | 2260 | | |||||
45 | 1' 27'' 20 | 0 | NINFA PIROSKA | | B. OBRADOR | 2260 | | ||||||
27 | 1' 28'' 70 | 0 | ME DEAB S.M. | | C. CRUELLAS | 2240 | | ||||||
18 | 1' 29'' 10 | 0 | PANORAMICA | | ANTONIO LLOMPART PASCUAL | 2220 | | ||||||
0 | PERLA | | P. J. GARCIAS | 2220 | | ||||||||
0 | POL TRELLO | | S. MAIMO B. | 2220 | | ||||||||
0 | PETUNIA | | G. COLL R. | 2220 | | ||||||||
0 | NEIBA B | | G. GARCIA | 2260 | | ||||||||
0 | POKER | | A. CANOVAS P. | 2220 | | ||||||||
0 | NAOLIN PELO | | R. OLIVER Ri. | 2240 | | ||||||||
0 | NILA | | M. ADROVER F. | -- -- | 2240 | | |||||||
0 | NORMANDIA 1 | | J. CONTESTI | 2240 | | ||||||||
D | 0 | PRACTIC | | J. A. RIERA | 2200 | | |||||||
D | 0 | PRINCE DE COURCEL | | A. SOLIVELLAS | 2200 | | |||||||
D | 0 | MAQUIN | | G. RIERA | 2200 | | |||||||
R | 0 | MIRLO DE COURCEL NO PARTANT | 0 | |
Déferré | Ferré antérieurs | Ferré postérieurs | Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |