| Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
| 0 |  |  | LORRIS | | A. ESTEVA N. | ? | 1.809,61 € | 2250 | | ||
| 0 |  | | JOIELL | | J. J. CLADERA | ? | 5.701,72 € | 2250 | | ||
| 0 |  | | PIP | | J. BASSA O. | ? | 3.661,68 € | 2250 | | ||
| 0 | | NOTAN B NO PARTANT | 2.211,73 € | 0 | | ||||||
| 0 |  | | LATITIA | | G. RIERA | ? | 3.457,75 € | 2250 | | ||
| 0 | | MANSUR S.K. | | A. RIERA B. | ? | 2.070,19 € | 2250 | | |||
| 0 | | MERAVELLA NO PARTANT | 5.858,98 € | 0 | | ||||||
| 0 | | CASTAÑER | | M. A. GILI | ? | 1.745,62 € | 2250 | | |||
| 0 | | NECTRIA ROYAL | | A. BONET C. | ? | 3.313,36 € | 2250 | |
| Numéro | Caballo | Padre | Madre | Padre de la madre | Tiempo calificacion | Fecha calificación | Criador |
| 0 | LORRIS | HABEO (FR) | CRAZY | GIGANT (DK) | CUADRAS SULKY | ||
| 0 | JOIELL | INTREPIDE BEGONIA(FR) | AIXALDA DIOR | DIOR (DK) | BARTOLOME GILI CARBONELL | ||
| 0 | PIP | GLASNY HANOVER (RU) | ILDFLUEN (DK) | STUART HANOVER (US) | GABRIEL PONS BELTRAN | ||
| 0 | NOTAN B | HILDANGO (FR) | SILVIA B | VESTJYDEN (DK) | ANTONIO BOSCH CAMPS I | ||
| 0 | LATITIA | EXACT (FR) | CAMELIA DE MARC | URUS G (FR) | JUAN RIERA JUAN | ||
| 0 | MANSUR S.K. | HILDANGO (FR) | COMILONA | SAM FRISCO (DK) | CUADRAS SULKY | ||
| 0 | MERAVELLA | EGO (FR) | AIXALDA DIOR | DIOR (DK) | BARTOLOME GILI CARBONELL | ||
| 0 | CASTAÑER | VOLCAN JOLY (FR) | UNICA DIOR | DIOR (DK) | |||
| 0 | NECTRIA ROYAL | EDIT ROYAL (FR) | RUBIALES | NECTRIA (FR) |
| Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 0 | | JOIELL | | J. J. CLADERA | ? | 2250 | | |||||
| 0 | | PIP | | J. BASSA O. | ? | 2250 | | ||||||
| 0 | CASTAÑER | | M. A. GILI | ? | 2250 | | |||||||
| 0 | | LORRIS | | A. ESTEVA N. | ? | 2250 | | ||||||
| 0 | | LATITIA | | G. RIERA | ? | 2250 | | ||||||
| 0 | MANSUR S.K. | | A. RIERA B. | ? | 2250 | | |||||||
D | 0 | NECTRIA ROYAL | | A. BONET C. | ? | 2250 | | ||||||
R | 0 | NOTAN B NO PARTANT | 0 | | |||||||||
R | 0 | MERAVELLA NO PARTANT | 0 | |
Déferré  |
Ferré antérieurs  |
Ferré postérieurs  |
Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |
