| Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
| 1 |  |  | IDEO LA BORIE (FR) | | A. FERRER E. | MARGARITA ESCANDELL RIERA | 40.921,00 € | 1700 | | ||
| 2 | | GEANT D'ARCE (FR) | | F. TORRES P. | R. VARGAS | 50.196,00 € | 1725 | | |||
| 3 | | APERITIVO VEN (IT) | | A. ESCANDELL N. | A. ESCANDELL N. | 193.578,77 € | 1775 | | |||
| 4 |  | | LADY DE LADIL | | F. E. ESCANDELL S. | xBaja | 6.331,40 € | 1775 | | ||
| 5 | | KIMSTAR(FR) | | J. M. ROSELLO T. | xBaja | 83.873,00 € | 1775 | | |||
| 6 |  | | JEVERJET D'ORTIGE | | R. PEREYRA T. | F. J. MARIMON | 271.437,00 € | 1775 | |
| Numéro | Caballo | Padre | Madre | Padre de la madre | Tiempo calificacion | Fecha calificación | Criador |
| 1 | IDEO LA BORIE (FR) | RUANITO D'ARC (FR) | LISWANE MABLY | ||||
| 2 | GEANT D'ARCE (FR) | AUXERROIS (FR) | ROSALIE LUDOISE (FR) | BEAUSEJOUR II (FR) | |||
| 3 | APERITIVO VEN (IT) | SUPER JUAN (US) | IRALADY (IT) | CROWNS PRIDE (US) | CUADRA TES Y MES | ||
| 4 | LADY DE LADIL | AMADEUS OM (IT) | FLEUR DES SERRES (FR) | TANGO BARBES (FR) | CUADRA LADIL | ||
| 5 | KIMSTAR(FR) | ESOTICO STAR (FR) | TISA DU BLAVET(FR) | JORKY (FR) | |||
| 6 | JEVERJET D'ORTIGE | EVER JET (FR) | ETOILE DE GINAI | OREGON (FR) |
| Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 250 | 1' 17'' 30 | 5 | KIMSTAR(FR) | | J. M. ROSELLO T. | xBaja | 1775 | | ||||
| 130 | 1' 20'' 80 | 1 | | IDEO LA BORIE (FR) | | A. FERRER E. | MARGARITA ESCANDELL RIERA | 1700 | | ||||
| 65 | 1' 19'' 90 | 2 | GEANT D'ARCE (FR) | | F. TORRES P. | R. VARGAS | 1725 | | |||||
| 35 | 1' 17'' 60 | 6 | | JEVERJET D'ORTIGE | | R. PEREYRA T. | F. J. MARIMON | 1775 | | ||||
| 4 | | LADY DE LADIL | | F. E. ESCANDELL S. | xBaja | 1775 | | ||||||
D | 3 | APERITIVO VEN (IT) | | A. ESCANDELL N. | A. ESCANDELL N. | 1775 | |
Déferré  |
Ferré antérieurs  |
Ferré postérieurs  |
Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |
