Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
1 | UTIL TWIST | | A. SERVERA C. | G. FUSTER | 10.200,00 € | 2200 | | ||||
2 | URANIA BRANCH | | J. C. ROTGER | S. CONTESTI | 7.036,00 € | 2200 | | ||||
3 | TOULOUSE HM | | M. MESTRE | M. MESTRE | 2.640,00 € | 2200 | | ||||
4 | TUBORG | | B. TOUS | A. GELABERT O. | 11.039,00 € | 2200 | | ||||
5 | ULLERA SAS | | M. MATAMALAS | A. RIERA B. | 18.535,00 € | 2200 | | ||||
6 | URANUS LOVER | | A. RIERA B. | A. RIERA B. | 23.733,00 € | 2200 | | ||||
7 | ULI STILIKE | | B. LLOBET R. | B. LLOBET R. | 33.533,00 € | 2200 | | ||||
8 | TINA HARD | | J. FLUXA | A. VICH | 10.168,00 € | 2200 | | ||||
9 | UPAL | | M. RIERA B. | J. CAPELLA | 6.642,00 € | 2200 | | ||||
10 | UNA PASSADA HM | | J. A. HORRACH | M. MESTRE | 28.589,00 € | 2200 | | ||||
11 | SPOIR DI JACK | | C. CRUELLAS | ANA. SERVERA D. | 4.592,00 € | 2200 | | ||||
12 | TORPEDO GS | | Mª. F. SUREDA | G. RIERA | 9.314,00 € | 2200 | | ||||
13 | TE AR NO PARTANT | 18.855,00 € | 2200 | |
Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 480 | 1' 18'' 30 | 6 | URANUS LOVER | | A. RIERA B. | A. RIERA B. | 2200 | | ||||
240 | 1' 18'' 60 | 2 | URANIA BRANCH | | J. C. ROTGER | S. CONTESTI | 2200 | | |||||
130 | 1' 18'' 80 | 9 | UPAL | | M. RIERA B. | J. CAPELLA | 2200 | | |||||
60 | 1' 18'' 90 | 5 | ULLERA SAS | | M. MATAMALAS | A. RIERA B. | 2200 | | |||||
30 | 1' 18'' 90 | 10 | UNA PASSADA HM | | J. A. HORRACH | M. MESTRE | 2200 | | |||||
30 | 1' 19'' 00 | 7 | ULI STILIKE | | B. LLOBET R. | B. LLOBET R. | 2200 | | |||||
30 | 1' 19'' 00 | 1 | UTIL TWIST | | A. SERVERA C. | G. FUSTER | 2200 | | |||||
4 | TUBORG | | B. TOUS | A. GELABERT O. | 2200 | | |||||||
11 | SPOIR DI JACK | | C. CRUELLAS | ANA. SERVERA D. | 2200 | | |||||||
12 | TORPEDO GS | | Mª. F. SUREDA | G. RIERA | 2200 | | |||||||
D | 3 | TOULOUSE HM | | M. MESTRE | M. MESTRE | 2200 | | ||||||
D | 8 | TINA HARD | | J. FLUXA | A. VICH | 2200 | | ||||||
R | 13 | TE AR NO PARTANT | 2200 | |
Déferré | Ferré antérieurs | Ferré postérieurs | Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |