| Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
| 0 |  | RESPEKT SUNSHINE (DK) | | G. COLL M. | ? | 17.671,26 € | 2200 | | |||
| 0 | | A NOUS DEUX (FR) | | H. RIGO | ? | 4.910,01 € | 2225 | | |||
| 0 | | SPEEDY DI (NO) | | S. CONTESTI | ? | 20.535,25 € | 2200 | | |||
| 0 | | TRONC | | J. BAUZA B. | ? | 6.837,36 € | 2250 | | |||
| 0 |  | | VAL CHEVREUSE (FR) | | Bme. ESTELRICH | ? | 61.546,08 € | 2200 | | ||
| 0 | | PATRICIA ADIOS (DK) | | G. FUSTER | ? | 7.879,96 € | 2200 | | |||
| 0 | | BROOK SEGUINEL | | I. GARAU | ? | 2.563,55 € | 2200 | |
| Numéro | Caballo | Padre | Madre | Padre de la madre | Tiempo calificacion | Fecha calificación | Criador |
| 0 | RESPEKT SUNSHINE (DK) | PUBLIC DEFENDER(US) | FARIK (DK) | WAY TO REASON (US) | |||
| 0 | A NOUS DEUX (FR) | NOIRAUD DES ETANGS | HUNAUDAYE | ||||
| 0 | SPEEDY DI (NO) | SPEEDY BONES (US) | SPEEDY M (NO) | MAMMUT SPEED (SE) | |||
| 0 | TRONC | JONC D'ANSON (FR) | BALSAMINA | ||||
| 0 | VAL CHEVREUSE (FR) | MOSCANTIDO (FR) | OMBRELLE (FR) | VALMONT (FR) | |||
| 0 | PATRICIA ADIOS (DK) | TOMMY CROWN (US) | UNA JAEGERSBORG (DK) | BOLD VIKING (US) | |||
| 0 | BROOK SEGUINEL | EFFIAT (FR) | REBECCA SEGUINEL (FR) | CHARDONNERET II (FR) |
| Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 255 | 1' 21'' 90 | 0 | | VAL CHEVREUSE (FR) | | Bme. ESTELRICH | ? | 2200 | | |||
| 128 | 1' 22'' 20 | 0 | RESPEKT SUNSHINE (DK) | | G. COLL M. | ? | 2200 | | |||||
| 77 | 1' 22'' 40 | 0 | PATRICIA ADIOS (DK) | | G. FUSTER | ? | 2200 | | |||||
| 51 | 1' 22'' 60 | 0 | SPEEDY DI (NO) | | S. CONTESTI | ? | 2200 | | |||||
| 0 | A NOUS DEUX (FR) | | H. RIGO | ? | 2225 | | |||||||
| 0 | TRONC | | J. BAUZA B. | ? | 2250 | | |||||||
D | 0 | BROOK SEGUINEL | | I. GARAU | ? | 2200 | |
Déferré  |
Ferré antérieurs  |
Ferré postérieurs  |
Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |
