| Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
| 0 |  | HENRY LLINARITX | | S. OLIVES | 10.991,90 € | 1650 | | ||||
| 0 |  | | HIPSUS | | B. PONS | V. ROTGER | 3.953,50 € | 1650 | | ||
| 0 | | HATCHIS | | L. SEGUI | S. OLIVES | 18.490,22 € | 1650 | | |||
| 0 |  | | HOWARD | | M. MATA C. | -- -- | 5.587,00 € | 1650 | | ||
| 0 |  | | HO PEI JUNE | | R. E. PARPAL A. | -- -- | 2.894,50 € | 1650 | | ||
| 0 |  | | HEREU DE GEL | | AGUSTIN ORFILA TORRENT | -- -- | 1.361,00 € | 1650 | | ||
| 0 | | HOLAPERSO | | E. ORFILA T. | -- -- | 0,00 € | 1650 | |
| Numéro | Caballo | Padre | Madre | Padre de la madre | Tiempo calificacion | Fecha calificación | Criador |
| 0 | HENRY LLINARITX | LORD VICTORY (US) | M. SISSI | HILDANGO (FR) | JOSE OLIVES RIUDAVETS | ||
| 0 | HIPSUS | LORD VICTORY (US) | REINE SAINT JEAN(FR) | VALLENAY (FR) | CUADRAS BINIATI | ||
| 0 | HATCHIS | LORD VICTORY (US) | MISS BINIATI B | EXACT (FR) | ANTONIO VILLALONGA TORRENT | ||
| 0 | HOWARD | T. ZUMBON | BEBE D'OVILLARS | QUETZAL D'OVILLARS (FR) | DANIEL CARRERAS SINTES | ||
| 0 | HO PEI JUNE | LORD VICTORY (US) | TENESI | IQUELON (FR) | ERNESTO LUIS PARPAL ANGLES | ||
| 0 | HEREU DE GEL | LORD VICTORY (US) | FROKEN W (DK) | HUNTLEY HANOVER(US) | AGUSTIN ORFILA TORRENT | ||
| 0 | HOLAPERSO | LARAMIE (US) | PERSONALIDAD | FILEO | CUADRA MIR-ADROVER |
| Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 54 | 1' 24'' 90 | 0 | HENRY LLINARITX | | S. OLIVES | 1650 | | |||||
| 27 | 1' 25'' 20 | 0 | | HIPSUS | | B. PONS | V. ROTGER | 1650 | | ||||
| 9 | 1' 26'' 30 | 0 | | HOWARD | | M. MATA C. | -- -- | 1650 | | ||||
| 0 | HATCHIS | | L. SEGUI | S. OLIVES | 1650 | | |||||||
| 0 | | HO PEI JUNE | | R. E. PARPAL A. | -- -- | 1650 | | ||||||
| 0 | | HEREU DE GEL | | AGUSTIN ORFILA TORRENT | -- -- | 1650 | | ||||||
| 0 | HOLAPERSO | | E. ORFILA T. | -- -- | 1650 | |
Déferré  |
Ferré antérieurs  |
Ferré postérieurs  |
Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |
