Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
1 | ![]() | TOT DE KOR | | J. A. GARCIA | Mª. A. GELABERT | 4.074,00 € | 2050 | | |||
2 | ![]() | ![]() | ULTRA DE FONT | | J. BAUZA B. | J. BAUZA B. | 24.506,00 € | 2050 | | ||
3 | ![]() | ULI STILIKE | | B. LLOBET R. | B. LLOBET R. | 33.533,00 € | 2050 | | |||
4 | ![]() | OSWEL | | J. FLUXA | A. VICH | 4.320,72 € | 2050 | | |||
5 | ![]() | NEXTRA OSCAR | | J. M. JUAN | J. M. JUAN | 4.441,14 € | 2050 | | |||
6 | ![]() | SCOTTY STAR | | G. ANDREU | M. PASTOR S. | 12.465,35 € | 2050 | | |||
7 | ![]() | ![]() | MESTRESSA BIRD | | J. VICH | J. VICH | 3.428,50 € | 2050 | | ||
8 | ![]() | ![]() | TORPEDO GS | | G. RIERA | G. RIERA | 9.314,00 € | 2050 | | ||
9 | ![]() | TINTIN BOARD | | M. RIERA B. | J. MUNTANER B. | 5.005,00 € | 2050 | | |||
10 | ![]() | ![]() | SPEEDY DI MONMES | | J. A. RIERA | P. MONTANER | 3.935,00 € | 2050 | | ||
11 | ![]() | ![]() | ORIGINAL FAGER | | J. NADAL M. | J. M. JUAN | 4.469,00 € | 2050 | |
Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 336 | 1' 18'' 60 | 9 | TINTIN BOARD | | M. RIERA B. | J. MUNTANER B. | 2050 | | ||||
175 | 1' 19'' 10 | 2 | ![]() | ULTRA DE FONT | | J. BAUZA B. | J. BAUZA B. | 2050 | | ||||
98 | 1' 19'' 10 | 10 | ![]() | SPEEDY DI MONMES | | J. A. RIERA | P. MONTANER | 2050 | | ||||
42 | 1' 19'' 10 | 3 | ULI STILIKE | | B. LLOBET R. | B. LLOBET R. | 2050 | | |||||
28 | 1' 19'' 20 | 4 | OSWEL | | J. FLUXA | A. VICH | 2050 | | |||||
21 | 1' 19'' 40 | 8 | ![]() | TORPEDO GS | | G. RIERA | G. RIERA | 2050 | | ||||
5 | NEXTRA OSCAR | | J. M. JUAN | J. M. JUAN | 2050 | | |||||||
7 | ![]() | MESTRESSA BIRD | | J. VICH | J. VICH | 2050 | | ||||||
D | 1 | TOT DE KOR | | J. A. GARCIA | Mª. A. GELABERT | 2050 | | ||||||
D | 6 | SCOTTY STAR | | G. ANDREU | M. PASTOR S. | 2050 | | ||||||
D | 11 | ![]() | ORIGINAL FAGER | | J. NADAL M. | J. M. JUAN | 2050 | |
Déferré ![]() |
Ferré antérieurs ![]() |
Ferré postérieurs ![]() |
Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |