| Numéro | Couleurs | % | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
| 1 |  |  | TAMERLAN SUIT | | J. F. LLOMPART | J. F. LLOMPART | 2.120,00 € | 2150 | | ||
| 2 |  | | USAIN D'ESCAFI | | A. RIERA B. | A. RIERA B. | 0,00 € | 2150 | | ||
| 3 |  | | UMA DI MONMES | | J. A. RIERA | F. J. MARTI | 14.660,00 € | 2150 | | ||
| 4 | | ULA VENT | | J. M. JUAN | J. M. JUAN | 320,00 € | 2150 | | |||
| 5 |  | | URSUS SF | | S. CRESPI | S. CRESPI | 1.364,00 € | 2150 | | ||
| 6 |  | | ULTRA SES PLANES | | J. FLUXA | A. VICH | 18.415,00 € | 2150 | | ||
| 7 | | TAKK GAM NO PARTANT | 235,00 € | 2150 | | ||||||
| 8 | | UC BIRD | | R. TRIAY | J. VICH | 1.220,00 € | 2150 | | |||
| 9 | | UYUYUY D'ESCAFI NO PARTANT | 4.830,00 € | 2150 | |
| Numéro | Caballo | Padre | Madre | Padre de la madre | Tiempo calificacion | Fecha calificación | Criador |
| 1 | TAMERLAN SUIT | KREMLIN CONSPIRACY (SE) | BETTAN SUIT (SE) | J.R.BROLINE (US) | ENRIQUE LOPEZ SALVAT | ||
| 2 | USAIN D'ESCAFI | SIRGIO (US) | CUNA D'ESCAFI | US.WAY TO PLEASE (US) | CUADRA CAN ESCAFI | ||
| 3 | UMA DI MONMES | AMADEUS OM (IT) | DIXIE DI MONMES | LUTIN D'ISIGNY (FR) | CUADRA MONMES | ||
| 4 | ULA VENT | D.C. SAM (US) | DAKOTA FRENE | RONSARD DU LOIR (FR) | CUADRA SON VENT | ||
| 5 | URSUS SF | ABRACADABRANT (IT) | BLACK SPOT (SE) | SPOTLITE LOBELL (US) | ANA M. SASTRE FUSTER | ||
| 6 | ULTRA SES PLANES | BUVETIER D'AUNOU (FR) | EPILOG SUNSET | TORNADO HANOVER (DE) | CUADRA SES PLANES | ||
| 7 | TAKK GAM | PEARSALL HANOVER (US) | TELL ME AGAIN (SE) | ALF PALEMA (US) | JUAN AMER ALOMAR | ||
| 8 | UC BIRD | EMIL SOMOLLI (SE) | HORTALANA BIRD | REGAL DJUHM (DK) | CUADRAS PORTELL-VICH | ||
| 9 | UYUYUY D'ESCAFI | AMADEUS OM (IT) | DIVA D'ESCAFI | EMPIRE STAR (US) | Mª MAGDALENA SERAPIO CARBONELL |
| Position | Allocation (€) | Réduction (km) | Numéro | Couleurs | Chevaux | Fers | Âge | Sexe | Driver | Entraîneur | Gains (€) | Distance (m.) | Performances |
.1 | 480 | 1' 21'' 90 | 8 | UC BIRD | | R. TRIAY | J. VICH | 2150 | | ||||
| 240 | 1' 22'' 00 | 1 | | TAMERLAN SUIT | | J. F. LLOMPART | J. F. LLOMPART | 2150 | | ||||
| 130 | 1' 23'' 30 | 4 | ULA VENT | | J. M. JUAN | J. M. JUAN | 2150 | | |||||
| 60 | 1' 23'' 40 | 6 | | ULTRA SES PLANES | | J. FLUXA | A. VICH | 2150 | | ||||
| 30 | 1' 23'' 50 | 5 | | URSUS SF | | S. CRESPI | S. CRESPI | 2150 | | ||||
D | 2 | | USAIN D'ESCAFI | | A. RIERA B. | A. RIERA B. | 2150 | | |||||
D | 3 | | UMA DI MONMES | | J. A. RIERA | F. J. MARTI | 2150 | | |||||
R | 7 | TAKK GAM NO PARTANT | 2150 | | |||||||||
R | 9 | UYUYUY D'ESCAFI NO PARTANT | 2150 | |
Déferré  |
Ferré antérieurs  |
Ferré postérieurs  |
Changement de pilote dans le programme officiel | (d.p.) Distance partielle |
